廉價航空因疫情而面臨經營危機。圖源：123RF
廉價航空過去曾經是許多人出國的首選，但隨著新冠肺炎的衝擊，這種營運模式可能很難再短期內恢復。在全球幾近封閉的這幾年，各地航空公司營運基本上都處在嚴重虧損的狀態，不僅有各式成本及支出，也要面臨沒有旅客購票的窘況，不少規模較小的廉價航空，並不太有資金能度過此危機。
如圖所示，以來台觀光人次為例，2020年受到疫情的衝擊，1月無論是出國還是來台的旅客人數都開始急速下滑，從原本幾百萬的觀光流量，一路只剩幾十萬。
圖源：交通部觀光局觀光統計資料庫
圖源：交通部觀光局觀光統計資料庫
廉價航空以「薄利多銷」的營運模式，在市場上佔有一席之地，靠著大量的班機、眾多的乘客，都能有著不錯的營運成績。而便宜的價格和熱門的航線、班次，也屢屢成為一些民眾省錢的首選。
但在新冠肺炎爆發之後，諸多廉價航空因不堪衝擊，紛紛面臨歇業危機，如：酷鳥航空、國泰港龍航空……等等。而在沒有廉價航空的削價競爭之下，票價也將難以降低，倖存的航空公司為了生存、修復其過去兩年的慘賠，都會透過機票價格來反應成本，如果想要用疫情前的價格買到機票，恐怕還有一段時間要等。
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https://www.1111.com.tw/news/jobns/146547
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圖片/資料來源：產經新聞
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