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自駕車人才荒 培訓課夯
由於無人駕駛汽車日漸受到重視，矽谷科技教育平台Udacity推出的「自動駕駛汽車工程人才」線上培訓微課程（nanodegree），僅預定錄取250人，目前卻收到近1.2萬份報名表。
僧多粥少的報名盛況，反映出谷歌和蘋果等科技業者、傳統汽車產業和汽車新創業者目前求才若渴，正大量招兵買馬，以便未來十年開發出能量產的全自動駕駛汽車。
根據調查薪資行情的Paysa.com，自駕車工程師的平均年薪可達13.8萬美元，並有機會前往矽谷知名企業就職。
高價併購 形象加分
去年，科技與汽車產業巨擘為網羅人才，進行了一系列市場矚目且成本高昂的併購，例如，通用汽車收購自動駕駛新創公司Cruise Automation，網路叫車平台優步（Uber）收購自駕貨車公司Otto。
跨入自駕車領域也為企業形象加分，通用收購Cruise Automation後，遞履歷表申請該公司職務的人增加20%。
Udacity創辦人、自駕車系統教父史朗（Sebastian Thrun）說：「自動駕駛汽車工程師非常搶手。併購熱潮是評量業者『拚命』程度的好方法。雖然這非正確詞彙，但各大企業確實十分急切，尤其是我們的合作夥伴，例如賓士，真的很希望能找到優秀人才」。
課程收費7.6萬元
Udacity的微課程預計收費2400美元（約台幣7.6萬元），上課時間約12周，10月開課，課程內容的開發設計參酌賓士、晶片製造商輝達和自動駕駛卡車新創公司Otto的意見。
Udacity希望招收和訓練無法進入麻省理工學院、卡內基美隆、史丹佛之類有頂尖工程系所美國知名大學但優秀的國際人才。
史朗說，許多申請者己經在電腦軟體工程領域工作，「他們的夢想是前進矽谷」。
有幸參加自駕車工程師認證課程的學生將學習編碼，讓林肯轎車可以自行平穩上路。
引用自：聯合新聞網
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